Egy új, csaknem kilencezer légiutast vizsgáló felmérés szerint nagyjából egy az ötezerhez annak a valószínűsége, hogy trombózis alakuljon ki nálunk egy négy óránál hosszabb repülőút során. A trombózis valódi kockázatáról a kutatócsoport szerint ez a legelső megbízható adat, amellett, hogy ez csak a negyven év átlagéletkorú, egészséges személyekre vonatkozik.

A mélyvénák heveny megbetegedése a trombózis (az elnevezés vérrög - kóros véralvadékcsomó, ún. trombus - kialakulását jelenti egy érben, ami az adott érszakasz részleges vagy teljes elzáródását okozhatja. A trombózisról korábbi betegtájékoztató anyagunkban olvashat részletesebben). A kiváltó okok között szerepelhet a véráramlás lelassulása, a véralvadás fokozódása, illetve az erek sérülése, amire egyértelműen hajlamosíthat a nagyon hosszas ülés, például repülőutakon.

A PLoS Medicine c. folyóiratban megjelent cikk szerzői azt állítják, hogy végre sikerült meghatározniuk annak pontos kockázatát, hogy egy hosszabb repülőút során mekkora eséllyel alakulhat ki nálunk a betegség (a kockázat körülbelül 2-4-szeresére nőhet egy átlagos út során). Frits Rosendaal (Leiden Egyetem) és munkatársai 8755, nemzetközi cégek alkalmazásában álló munkavállaló adatait elemezték, így a repülőutak gyakorisága mellett az az információ is a rendelkezésükre állt, hogy a dolgozóknál előfordult-e a repülőutakat követően mélyvénás trombózis, vagy bármiféle vérrögképződés.

A kutatók számításai szerint a mélyvénás trombózis kialakulásának esélye egy négy óránál hosszabb repülőutat követő nyolc héten belül egészséges emberek esetében 1 a 4656-hoz, vagyis 4656 utas közül mindössze egynél várható ilyen megbetegedés. (Az ötéves követési időszak alatt összesen 53 trombózisos esetet jelentettek, amelyekből 22 a repülőutat követő nyolc héten belül következett be). A kutatócsoport hangsúlyozta, hogy eredményeik csak a negyven év átlagéletkorú, egészséges korosztályra vonatkoznak, és a becsült rizikó magasabb lehet például a gyakrabban utazó fiatalabb korosztály, az idősek, a fogamzásgátló tablettát szedő nők, a túlsúlyos (25 feletti BMI érték) személyek vagy azok körében, akiknél korábban már előfordult trombózis.

A vérrögök kialakulásának kockázata az utat követő két hétben magas maradt, nyolc hét elteltével azonban jelentősen csökkent. A kutatók a magasabb rizikójú csoportokban sem javasolják senkinek a véralvadásgátló gyógyszerek bevételét a repülőutat megelőzően, hiszen ezek a szerek többet árthatnak, mint amennyire megóvnak minket a rögképződés veszélyétől. A mélyvénás trombózis lehetséges okai között korábban az is felmerült, hogy az alacsonyabb légnyomásból kifolyólag a belélegzett levegő kevesebb oxigént tartalmaz az átlagosnál. Egy korábbi, általunk is ismertetett tanulmány szerzői nem találtak erre semmilyen bizonyítékot, így vélhetően a mozgáshiány a legfőbb rizikótényező.

A szakemberek ezért továbbra is azt tanácsolják, hogy a hosszabb repülőutak alkalmával lehetőleg minél többször álljunk fel, tornázzunk, esetleg sétáljunk egy keveset, s mozgassuk meg végtagjainkat a trombózis kialakulásának elkerülése érdekében.

[origo] egészség